武汉铁路桥梁职业学院2023年怎么样、好不好

小编相信同学们在选择学校的时候，除了自己通过上网查询、电话咨询等方式了解学校，也会听取一些其他人的意见，尤其是对学校比较了解的学长学姐等，通过他人的描述能获取自己感想要的讯息，这也可以帮助自己做出更好的选择。今天小编就带来了几位同学的看法，供大家参考。

同学们对武汉铁路桥梁职业学院简介

学院地位于湖北武汉，坐落在被称为“车都”的武汉经济技术开发区(汉南区)风景秀丽的马影河畔，环境优美、交通便利。学院占地面积300余亩，建筑面积9.4万平方米。学院前身为1958年创办的武汉桥梁工程学院，1973年由铁道部大桥工程局主管改为中铁大桥局职工培训中心，拥有40多年职业教育办学历史，为国家铁路事业和地方经济建设输送了3万余名高素质的技能型人才。2016年，武汉铁路桥梁职业学院、武汉铁路桥梁学校、武汉铁路高级技工学校，三校整体搬迁在汉南新校区合并教学。校友中走出了46位教授级高级工程师、423位业绩卓著的高级工程师。他们主持的建筑工程先后荣获17项“国家科技进步奖”、33项“中国建筑工程鲁班奖”、18项“中国土木工程詹天佑奖”、84项省部级“科技进步奖”、96项国家及省市“优质工程奖”;他们中先后有28人获国家和省市级“劳动模范”“五一劳动奖章”称号，134人获国家“优秀企业家” “优秀项目经理”称号;被誉为“桥梁建设者的黄埔军校”。

武汉铁路桥梁职业学院拓展阅读——机电工程系

机电工程系起源于1978年学院开设的桥梁机械专业，目前有新能源汽车技术、机电维修与管理两个专业，专业以服务于地方经济(武汉中国车都汽车产业)及中国中铁装备制造和应用为主。本系现有专业教师16人，其中高级职称占46%，双师型教师占77%;拥有东风本田汽车公司、中铁大桥局集团等多家央企校外实训基地，在校内建有汽车实训中心、金工实训中心、机电一体化实训中心。

40多年来，机电工程系以就业为导向，以专业技能、实践能力培养为目标，依托校企合作，不断推进产教融合，以专业订单班培养为主要方式。在4000余名高素质高质量技术技能毕业生中，十九大代表、98级毕业生王中美是其中的杰出代表之一。

机电设备维修与管理专业

培养目标： 毕业生拥有机电设备专业基础知识和专业技能，同时具备一定创新能力，素质高、技能强，可从事机电设备安装、维修、营销、技术服务及管理等工作。

就业去向：中铁大桥局、中铁装备、中铁科工、中铁上海局、东风本田汽车有限公司等企业。

新能源汽车技术专业

培养目标：毕业生拥有新能源汽车基础知识和专业技能，同时具备一定创新能力，素质高、技能强，可从事新能源汽车的装配与调试、维护与维修、汽车贷款、机动车保险、营销与策划及企业管理等工作。

就业去向：东风本田汽车有限公司、吉利控股集团有限公司、上海通用汽车有限公司、中国平安保险股份有限公司等企业。

通过小编整理的内容我们可以看出武汉铁路桥梁职业学院就同学们反映的情况来讲主要是地理位置太偏了，其他方面都还能接受。当然，具体的选择还是要看大家自己的选择。不介意学校地理位置的同学们可以考虑一下这所学校，不接受位置太偏的同学就可以看看其他学校了，愿大家都能报考自己喜欢的院校。