对于学生选择学校来说，学校的学费标准设立，也是同学们想要了解的问题之一。毕竟如今物价高涨，很多学生和家长都担心自己想要报读的学校费用过高。那么，接下来小编整理了关于温州交通技术学校费用情况，家长们参考一下。
温州交通技术学校学费情况
| 专业 | 学制 | 招生人数 | 学费 |
| 汽车维修（轿车维修与驾驶） | 3年 | 100 | 减免学费 |
| 汽车钣金与涂装 | 3年 | 20 | 减免学费 |
| 汽车装饰与美容 | 3年 | 20 | 减免学费 |
| 汽车营销 | 3年 | 40 | 减免学费 |
| 新能源汽车维修与检测 | 5年 | 40 |
减免学费 |
| 汽车维修（城市公交维修与驾驶） | 5年 | 40 | 减免学费 |
| 汽车维修（轿车维修与驾驶） | 5年 | 40 |
减免学费 |
温州交通技术学校助学政策
五类生(低保户、孤儿、烈士子女、残疾学生、五保户)在高一、高二阶段享受每学年2000元的国家助学金。
温州交通技术学校拓展阅读
学校党总支部书记、校长林天伦做总结并动员讲话。他指出，学校2021年前三季度在全体教职员工的共同努力下，虽然取得了一定的工作成绩，但要清醒地认识当前完成的工作任务与年度目标差距还较大。他客观分析了学校当前实际工作中存在突出的短板问题，对第四季度以及更长远的谋划做了具体布置。
一、针对“办学难”问题，要抓“基础提升”。“办学难”主要体现在空间局限突出，师资力量薄弱，难成规模效益。首先要在办学升格筹谋方面狠下功夫，拓展思路、多方筹措推动;其次，要以教研为抓手，提高教学质量和推动优势学科培养;以文化为根脉，挖掘悠久办学历史进程中的高光背景和现有优秀校友及师生成长亮点，做好多维展示宣传，积极营造精神文化氛围;以安全为保障，加强“平安校园”建设;以人才为支撑，打造精英人才孵化基地，发挥高技能人才“头雁”作用，突出办学特色。
二、针对培训传统格局问题，要抓“整合优化”。培训业务格局问题，主要体现在管理机制不活，业务思路不宽，创收维度单一。要着力构建“一条流程两个环节”模式，关键做好架构重建，再造工作流程;力量整合，激发全员潜在力量;业务多元，构建体系化业务板块;全员激发，深挖各种潜在资源;健全机制，制定有效规范的工作制度。
三、针对驾培严重亏损问题，要抓“控本增效”。驾培业务板块效益逐年呈现持续下滑态势，主要原因是市场供求严重失衡的根本矛盾突出，驾培效益下滑问题严重，由此直接恶化了学校的总体收支平衡。对此，要着力在以下方面下功夫：一是改革职能，对管理机构进行优化整合提高工作效能;二是盘活资产，有效控制资产闲置成本及费用的无底限耗费以挽回潜在收益;三是优化服务，抓好教练队伍的素质提升建设和办事流程优化;四是广告宣传，利用各种现有的资源和信息平台做好形象推广重树;五是激发能动，积极发挥主观能动性主动对接潜在市场业务积极开源。
每一所学校，学费的变化肯定是都会有的，但学费只是最基本的收费，而且现今国家对于学生就读的助学政策是十分完善的。国家不会让任何一个想要学习的学生错过学习的机会。因此，同学们只需要抓紧了解自己感兴趣的学校报读即可。
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