陕西2022年中等铁路学校有哪些

青少年是国家发展的原动力，刚刚初中毕业的同学们即将踏上新的征程，或许是读普高，或许是读职业高中，读普高的学理论，读职高的练技能但无论选择的是那一条道路，都会有美好的未来，一个国家的发展离不开每一个人的贡献，推动科学发展的往往不是那些高端的科学研究，而是基础科学的突破。扎根一个领域，终将长成大树。

中等铁路学校有哪些

1、西安铁路局宝鸡职工培训基地

国家职业技能鉴定基地;铁路专业技术人员计算机应用能力考试站;陕西省劳动预备制定点培训学校;西安铁路局财会人员培训基地;西安铁路局客运人员培训基地;西安铁路局失业下岗息工人员培训基地;铁道部批准的危险货物运输培训机构、货物运输装载加固培训机构;兰州交大继续教育学院宝鸡分院;北京交通大学现代远程教育宝鸡学习中心。20多年来，基地(学校)先后获得了首批国家级重点高级技工学校、陕西省精神文明示范单位、郑州铁路局示范学校、宝鸡市文明单位、宝鸡市园林式学校等160多项荣誉称号。陕西省、铁道部、郑州铁路局先后在此召开现场会，省和路局先后发文做出了“关于开展向宝鸡铁路运输技校学习活动的决定。

先后有130多个兄弟单位前来参观交流，多年来，为铁路运输一线及地方企业培养了近万名合格技术工人。基地坐落于宝鸡市大庆路35号，占地34086平方米，建筑总面积21707平方米 ，具有1600人的培训规模。拥有雄厚的专职培训人员队伍。具有承担铁路运输、供电、电务、工务、计算机、机务、车辆等工种和专业的培训能力;还拥有省安监局批准的兴平特殊工种培训站。基地承担着全局机、车、工、电、辆职工短期脱产培训和特殊工种职工等培训及职工学历教育工作。在铁路又好又快发展的新形势下，基地全体干部职工齐心协力，博学笃行，加强各项制度建设和队伍建设，强化精细化管理，在励练中不断求索，启智铸魂，思学志远，厚德树人，在创新发展中不断提高培训质量，为全面完成各项培训任务，努力创建区域性职工培训基地而奋斗。

2、永寿职业教育中心

永寿职教中心创建于1998年，是一所集学历教育、短期培训、成人教育于一体的综合性职业学校。学校占地面积60亩，建筑面积3.1万平方米，建有教学楼、办公楼、实训楼、多功能餐厅。学校建成了机械加工、电子电工、电气焊、计算机、汽车修理、机电一体化、多媒体、电子琴、舞蹈等24个实习实训室。学校现有教职工65人，设有学前教育、计算机应用、铁路运输管理等专业，现有全日制中职学生458人，函授教育585人。

3、三原职业技术教育中心

三原县职教中心是一所集中职学历教育、成人学历提高教育、创业就业技能培训为一体的省级示范性职教中心。学校占地面积124亩，建筑面积48000㎡，有教学楼5栋，实训大楼1栋，综合办公楼1栋，学生宿舍3栋，师生餐厅2座。学校现有教职工137人(含外聘教师23人)，其中专任教师76人，“双师型”教师32人;开设有汽车运用与维修(以下简称汽修)、新能源汽车装调与检修、电子商务、中医美容(中医康复)、航空铁路服务、幼儿保育、数字传媒、机电技术应用和计算机技术应用9个专业;配置有涵盖机电、电子、电工、焊接、汽修、计算机、幼儿保育等专业价值1170余万元的实训室40个;配备有多媒体教室3个，计算机教室8个;学校图书室纸质藏书7.2万册，电子图书18万册，基本能满足教育教学和师生实训需要。学校被省政府确定为全省重点支持发展的51所职教中心之一。

4、淳化职业教育中心

近年来，学校先后投资3000余万元建设了教学楼、培训楼、综合楼、公寓楼各一栋。2016年又对原培训楼投资180余万元进行了装修，生均校舍建筑面积20平方米。主干专业实训室建设5个，校外实训基地4个，每个基地占地面积500亩以上，并定期开展农民实用技术培训。

心语室、档案室、卫生室等部室面积及设施配备达到标准。图书室藏书生均35册，图书年递增量达到1%以上，学生、教师阅览室按10:1设座，报刊杂志达到100种以上;计算机教室2个，多媒体功能教室4个。2016年投资40余万元使教学楼、培训楼每个教室实行了电子白板“班班通”，全面实行了宽带网络校校通，优质资源班班通，整体推进了该校数字化校园建设、骨干专业建设工程。2017年投资77万元，分别对校园标语、文化墙、巨幅标语牌、部室制度、门牌等进行了更换;改造锅炉房，添置饮水设备，维修校园旗台、粉刷教学楼、加固水塔;添置电脑、功能部室设施设备及3000册图书等，学校条件的得到了省“双高双普”评估组一致认可。

一个国家的基础设施建设可以体现出国民生活水平的高低，我国被称作是“基建狂魔”，足以看出我国的基础设施的发展水平是相当高的了，其中又以桥梁和铁路建设为最优，这是无数的老前辈艰苦奋斗积累下来的经验，这是一笔宝贵的财富，作为新时代的新青年我们应该在老前辈的手中接过接力棒继续攀登知识的高峰。铁路建设近代以来我们国家一直是处于世界前列，俗话说打江山容易守江山难，所以我们应该在这个行业百尺竿头更进一步。